Volver a
North Cumbre Holdall The DUFFEL BASE CAMP negro dorado Face
CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg

CAMP North Cumbre dorado The BASE Face negro DUFFEL Holdall RanfxUg

G Plus

Twitter

Facebook

Instagram

28/12/2016
La unidad, de más de un siglo de antigüedad, fue subastada en Londres por 615.000 euros. Conocela en detalle.
Holdall dorado CAMP negro The DUFFEL North BASE Face Cumbre El Vauxhall Prince Henry Sports Torpedo es considerado el primer deportivo de la historia.

El primer deportivo de la historia, un Vauxhall Prince Henry Sports Torpedo, fue recientemente subastado por la casa londinense Bonhams.

La unidad, que tiene más de un siglo de antigüedad (fue fabricada en 1914), fue rematada en 615.000 euros. La compra la realizó un fanático de los autos del norte de Inglaterra.

Este auto, considerado el primer deportivo de la historia, fue diseñado por Laurence Pomeroy, un reconocido ingeniero inglés que, al tiempo que trabajaba para la marca Vauxhall, también era piloto de carreras. De allí su interés por crear un auto veloz.

El primer dueño fue un empresario llamado T. W. Badgery, quien lo adquirió en 1914. Ya en 1931 el auto marcaba los 225.000 kilómetros. Más tarde, en 1945, el hijo de Laurence Pomeroy lo compró, y lo volvió a vender recién en 1966 a Nick Ridley, un amigo de la familia. Finalmente, cuatro años después Reg Long se hizo del auto, convirtiéndose así en su cuarto dueño, aunque en los últimos años no ha sumado muchos kilómetros debido a la avanzada edad de Long.

Lo que más sorprende es que, pese a su antigüedad y sus cuatro dueños, la unidad aún se puede conducir.

Desde su creación, el modelo fue concebido no sólo para el transporte urbano sino también como auto de carreras, ganando varios trofeos en su época. Contaba con una velocidad máxima de 128 km/h a 3.300 rpm y un motor de 4 litros con 24 CV.

Antes de ser subastado, el Prince Henry fue probado 50 kilómetros para conocer su estado, test que superó con éxito y que demuestra que, pese al paso de los años, este Vauxhall aún puede seguir dando batalla.

Archivado en: , , , , azul Nick Graham de Sky marino blanco boxeo Calzoncillos nwgOAxq4x,
The DUFFEL Cumbre negro dorado BASE North Face Holdall CAMP

2 pensamientos en “¿Sabés cuál fue el primer auto deportivo de la historia?”

  1. Que maravilla, los argentinos que nos gustan los fierros debemos conformarnos con la foto ni siquiera verlo personalmente.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

 
Material & amp; cuidado

Material externo:  Nylon

Forro:  Nylon

Detalles

Deporte:  Urbano al aire libre

Extras:  Correas de compresion

Correas:  Correas de hombro acolchadas

Cierre:  Cremallera

Compartimientos:  Bolsillo con solapa

Sistema de apertura:  Cargador superior

Patrón:  Impresión

Grip:  Super fuerte

Ventaja material:  Resistente a la abrasión

Número de artículo:  TH344E03R-E11

.
.